Svalbard IV - Vodácká výprava za ledovci a nejsevernějším Leninem
Svalbard, česky častěji Špicberky, je souostroví na půlce cesty od severního polárního kruhu k severnímu pólu. Je to oblast arktických pustin, širé žlutohnědé tundry, kamenitých kopců a hlavně ledovců. Vládne tu vítr, kterému se v holých údolích nemá co postavit. Ale jakkoliv je studená a větrem bičovaná, má v sobě tahle bezútěšná krajina velký kus osobité krásy, která dovede oslovit a uchytit se v srdci. Možná i proto tu také žijí lidé, i když jich je sotva polovina, než kolik se po ostrovech toulá ledních medvědů.
Medvědů je v oblasti kolem 3000 a jsou velmi přísně chráněni.
Od oficiálního objevu Holanďanem Williamem Barentsem v roce 1596 byly ostrovy navštěvovány lovci a velrybáři nejrůznějších národností, kteří zde často i zimovali. V případě ruského námořníka Starostina neuvěřitelných 32 zim. Od 19. století se pozornost návštěvníků Svalbardu přesunula na nerostné bohatství. Smlouva o Svalbardu pak roku 1920 ostrovy zařadila pod správu Norska, ale ponechala právo na jejich využívání mnoha dalším zemím. Kromě Norska tvalou přítomnost udržuje jen Rusko. V současné době zůstávají na Svalbardu dvě obydlená města – norský Longyearbyen a ruský Barentsburg – a několik menších základen.
Špicberské fjordy
Na konci letošního července se na Svalbard vypraví čtyřčlenná česká vodácká výprava, která má za hlavní cíl doplout po vlnách Isfjordu do opuštěného ruského města Pyramiden, odkud shlíží na 12 km vzdálené čelo ledovce nejseverněji umístěná busta V. I. Lenina na světě. Trasa expedice povede po pobřeží kolem mnoha dalších zajímavých míst, většinou již čistě přírodního charakteru. Pozornost bude věnována hlavně čelům ledovců, která budou při cestě dvě. Rozhraní mezi mořem a masou ledu pomalu se posunující z údolí je pro středoevropana prostředí fascinující svou cizostí více než cokoliv jiného, co lze v divoké tundře potkat. Součástí bude také sjezd řeky Adventelvy, která výpravu přivede zpět do Longyearbyenu, čímž celou cestu zakončí.
Památník událostí druhé světové války u LYB
Zamýšlený sjezd řeky si vynutí přenesení lodí od moře víc než 20km do vnitrozemí, díky čemuž nebude výprava používat v oblasti obvyklé mořské kajaky. Jejich místo zaujmou dvoumístné nafukovací pramice Pálava. Tento člun byl organizátorem výpravy použit již před 4 lety na podobné expedici a výborně se osvědčil. Chystaná cesta však bude mnohem více závislá na cestování po moři a tak se připravují další netradiční úpravy lodí, jako například improvizované oplachtění. Kromě všeobecného poznání bude právě průzkum hranic možností těchto univerzálních plavidel hlavním přínosem výpravy.
Téměř v každém údolí, kdykoliv se rozhlédnete, uvidíte soba.
Jak prověří arktická příroda zkušenosti a přípravu členů výpravy, se ukáže mezi 25. červencem a 23. srpnem tohoto roku (2008). Pruběh příprav i samotné expedice bude možné sledovat na webových stránkách www.svalbard.cz, kde se lze dočíst něco více i o výpravách minulých a o Svalbardu obecně.
Text: Vladimír "Míra" Štěpán